Problemas con frenos ford escor 1992 ( pedal se va a fondo)
hola gente tengo un problema con el ford escort 1992 linea vieja ... piso el freno y el pedal se va a fondo en marcha o no hace lo mismo.... tiene liquido no pierde..y frena muy poco que puede ser??
02/2/2012 09:05AM
leonardo TREND
Esta pregunta está cerrada. Si quieres puedes
le cuento que tenia el mismo problema, le cambie y remache bandas, purge el sistema, coloque un gancho que le faltaba a una pastilla de las delanteras,revise la manguera del servo. y gaste dinero en todo eso y no quedo. hasta ahora pude arreglarlo, cambiando los cauchos de los pistones de la bomba de frenos. por eso le recomiendo que haga lo mismo cambie los cauchos y no gaste mas dinero en cosas que no son. vaya directo al problema que es la bomba o compre una bomba nueva en caso de que ya este picada. aunque no creo. por ultimo mi consejo es que compre un liquido de frenos bueno como el alemán brake fluid. que es mas costoso pero no oxida el sistema y evita daños en la bomba. suerte con su reparación
SOLUCIÓN03/2/2012 07:11PM
nelsonzuloaga
Hola Leonardo,revisa si tenes cintas de freno porque cuando se desgastan el pedal se va bajando,es comun en esos modelos que tienen regulacion automatica para compensar el desgaste,llegan a un punto en que ya no regulan mas y el pedal comienza a bajar,tambien purga bien el sistema pues pudo haber entrado aire al mismo y tiene el mismo sintoma,saludos.
ASISTIÓ A LA SOLUCIÓN02/2/2012 10:04AM
jorge lopezangel
claro xq lo empezo a hacer de golpe sin sintomas se va atope mal el pedal... tiene liquido pero habia perido uvo una epoca q perdia mal mal .. estan los acopes de los caños a la bomba humedos... yo creo q ha entrado aire.. pero puede llegar a ser los pistones de la bomba o le diafragma de la bomba servo freno...?????
02/2/2012 10:28AM
leonardo TREND
Cambia el pistón y la cubeta de la bomba principal. La presión se escapa por allí. No pierde liquido de freno pues queda dentro y vuelve al depósito.
02/2/2012 11:37AM
ROBERE
osea frena y bloquea la izquierda delantera... cuando frenaba... a ese se le puede remplazar el diafragma del servo sin cambiar el servo completo?? ....... es muy dificil sacarlo lo saco con tuercas del interior o del lado del vanomotor.. alguien me puede decir alguna forma facil de pugar el circuito ?? mas q ir rueda por rueda ?? gracias por la mano q me han dado
02/2/2012 03:24PM
leonardo TREND
gemte cambie la bomba completa sin servo freno... y no anda osea bombeo y agarra pedal ... pero si lo dejo unos segundos o un minuto piso y se va a fondo y frena poco.. que puede ser?? ayuda ya purgue bastante
03/2/2012 06:26PM
leonardo TREND
O el sistema sigue teniendo aire o las cintas de frenos estan lejos de la campana.Lo has purgado desde la rueda mas alejada de la bomba,o sea la trasera derecha?
03/2/2012 06:39PM
ROBERE
xq lo bombeo y frena q se clava pero si lo dejo unos segundos / 1 minuto se ablanda de nuevo se va el pedal a fondo... purgue las 4 .. y anda 10 puntos el freno de mano asi q lejos no estan las sintas... pero sigue haciendo lo mismo
sera aire como decis?? o q otra cosa puede ser
03/2/2012 06:42PM
leonardo TREND
Es sólo aire en ese caso. Deberás purgar en todas las ruedas. Al cambiar la bomba,hasta que se cargó con líquido de nuevo,debe haber inyectado aire al sistema.
ASISTIÓ A LA SOLUCIÓN03/2/2012 06:47PM
ROBERE
compre la bomba de freno 0km.. la original ford.. lo unico q no cambie el servofreno xq estaba bien..pero piso el freno de una y se va abajo y si lo bombeo agarra 10 puntos.. ya purgue las 4 ruedas... tendria q ver el tema sintas pero como les decia la sinta no creo q sea xq tiro el freno de mano y rayan las 2 de atras... por que rueda me aconsejan comensar a purgar?? por la mas lejana?? a la bomba
03/2/2012 07:21PM
leonardo TREND
osea q cambio los pistones con los retenes de adentro de la bomba... el kit de recambio... yo le puse todo nuevo desde hasta el recipiente...osea pistones cartucho donde corren los cartuchos todo 0km
03/2/2012 07:25PM
leonardo TREND
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